精密細長(cháng)軸進(jìn)行加工的時(shí)候出現變形的情況其實(shí)也就是會(huì )比較常見(jiàn)的，也正是因為如此，就精密細長(cháng)軸進(jìn)行加工的時(shí)候，就其切削用量選擇的是不是合理，對于切削的時(shí)候，對于它產(chǎn)生的切削力方面的大小以及其切削熱的多少也是不一樣的。也正是因為如此，就細長(cháng)軸所引起的變形也就是不一樣的。 精密細長(cháng)軸進(jìn)行加工時(shí)的切削深度(t)，就它的切削深度本身來(lái)講，其實(shí)也就是指在工藝系統剛度進(jìn)行確定的一個(gè)大前提下，它其實(shí)也就是會(huì )隨著(zhù)切削深度的增大，就其車(chē)削的時(shí)候，所產(chǎn)生的切削力以及其切削熱也就會(huì )隨之增大，就其所引起細長(cháng)軸上的受力以及其受熱變形也就會(huì )增大。 也正是因為如此，我們在車(chē)削精密細長(cháng)軸的時(shí)候，應該盡量的就減少它的切削深度。就其進(jìn)給量(f)也是要進(jìn)行注意的，就其車(chē)床進(jìn)行車(chē)削的時(shí)候，就其進(jìn)給量增大的話(huà)，也就會(huì )使它的切削厚度增加，就其切削力增大。 但是對于切削力其實(shí)也就不是按照正比進(jìn)行增大，也正是因為如此，就精密細長(cháng)軸的受力變形系數其實(shí)也就是會(huì )有所下降。當我們直接的就從提高切削效率的角度進(jìn)行查看的話(huà)，對于直接的就增大它的進(jìn)給量來(lái)講的話(huà)，其實(shí)也就是會(huì )比增大它的切削深度會(huì )更加的有利。 最后，關(guān)于車(chē)削精密細長(cháng)軸時(shí)，也就是要注意隨著(zhù)切削速度上的增大，就其切削溫度上的提高，就刀具和工件之間上的摩擦力也就會(huì )減小，就精密細長(cháng)軸的受力變形也就會(huì )減小。不過(guò)對于長(cháng)徑上比較大的工件，就它的切削速度上，其實(shí)也就是要適當的進(jìn)行降低才可以減少它的變形現象。